Ce thème concerne le développement d’approches originales basées, d'une part, sur des mesures thermiques sous sollicitations cycliques et, d'autre part, sur la modélisation multi-échelle des mécanismes dissipatifs à l'origine du phénomène de fatigue. Cette méthodologie, mettant en jeu un dialogue étroit entre la signature thermique à fort contenu mécanique des matériaux sollicités en fatigue et la modélisation thermomécanique des phénomènes irréversibles sous-jacents (e.g., microplasticté, viscosité, frottement…), conduit à une stratégie de caractérisation rapide des propriétés HCF des matériaux. Elle est développée sur une large gamme de matériaux (e.g., matériaux métalliques, métastables, polymères, matériaux organiques, composites…).
Activités
| Le Pôle Thématique de Recherche (PTR) « Comportement et Durabilité des Matériaux Hétérogènes » mène des recherches de pointe sur des problématiques d'actualité relevant du domaine de la mécanique des matériaux et des structures. L'objectif final de nos activités est de fournir des outils d'aide au dimensionnement permettant d'assurer la fiabilité et la durabilité des matériaux et des structures en service. Pour atteindre ces objectifs, nos recherches reposent sur le développement d'approches multi-échelles à fort contenu mécanique associant des aspects originaux tant du point de vue théorique qu'expérimental. Il est à noter que l'une des spécificités de notre démarche réside dans l'étape de validation des modèles de comportement et/ou de tenue en service à partir de confrontations essais-calculs à « grande échelle » (i.e., à l'échelle de la structure). Enfin, nos thèmes et nos activités de recherche concilient problématiques scientifiques amonts avec des questions et des enjeux issus du monde socio-économique. | ![]() |
Compétences
![]() | Les activités de l’équipe concernent une large plage de matériaux, à savoir les matériaux métalliques (dont ceux issus de la fabrication additive métallique), les matériaux organiques (polymères et composites), les matériaux architecturés (cordage, treillis…), et les matériaux cimentaires. Le comportement thermomécanique de ces matériaux sont étudiés en interaction avec les environnements sévères (basse et haute température, milieu marin…) dans lesquels ils sont utilisés. Il s’agit plus spécifiquement d’étudier leur vieillissement mais aussi leur tenue sous les sollicitations vues en service (e.g., fatigue). Le PTR 5 développe des activités de recherche dont une majorité (50%) sont étroitement liées au domaine de l’ingénierie marine. Celles-ci peuvent être regroupées en 5 grand thèmes :
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